Garage 11 AB

Porsche 992 .1 Carrera S Cabriolet / 1191mil

1 599 992 kr

FORDONSDATA

Fordonsår2021

TypCab

Miltal1191

DrivmedelBensin

FärgGrå

VäxellådaAutomat

mindre info

Visa stora bilder

MÅNADSKOSTNAD

40 674 kr

Bilens pris Kontantinsats Restvärde Antal månader

Resultat

Lånebelopp: 1 279 994 kr

Kontantinsats: 319 998 kr (20%)

Ränta: 8,95

Restvärde: 799 996 kr

Effektiv ränta

Uppl. avgift 695 kr

Adm. avgift 55 kr

Räkna själv

INTRESSEANMÄLAN

visa mer info

UTRUSTNING

Sport Chrono

Power Steering Plus

Sportavgassystem

PASM

12V-UTTAG

ABS-bromsar

ACC

ACC 2 klimatzoner

Airbag förare

Airbag passagerare fram

Android Auto

Antisladd

Apple CarPlay

Autobroms

AUX-ingång

Avstängningsbar airbag passagerare

Backstartshjälp

Bi-xenonstrålkastare

Bluetooth (handsfree)

Broms-assistans

Centrallås (fjärrstyrt)

Digitalradio (DAB)

Digitalt mätarhus

Döda vinkel-varning

Elhissar (fram)

Elinfällbara sidospeglar

Elstol förare

Elstol passagerare

Eluppvärmda sidospeglar

Euro 6

Fartbegränsare

Farthållare

Färddator

GPS

Helljusassistans

ISOFIX-fästen fram

Keyless Nyckelfri Start

Ljussensor

Läslampa

Mattor (textil)

Multifunktionsratt

Nödsamtal

Parkeringssensorer (fram)

Regnsensor

Servostyrning

Sidoairbags

Sminkspegel

Sportratt

Sportstolar

Start-/stoppfunktion

Startspärr

Stöldlarm

Svensksåld

Touch-/Pekskärm

USB-uttag

Yttertemperaturmätare

Detta är kanske 992 när det är som bäst. Det är lite den känslan man får när man närmar sig denna Carrera S cabriolet i alla fall. Det är klart att man skulle kunna argumentera för en GT3 eller en Turbo men att udnerskatta en "vanlig" Carrera S skulle vara ett misstag. I takt med att 911 växt till sig som både sportbil men framför allt GT bil så blir det tydligt att de iterationer som lämpar sig bäst för plattformen ofta är just som denna. Exteriören är subtil och klassisk men inte sparsam med detaljer. Den Agate grå kulören gifter sig här med baklampor i Exclusive Design och Carrera Classic fälgar för en helhet i gråskala men med kontraster. Insidan går i svart läder och är bekant från denna generationen 911 som en avskalad och förar fokuserad miljö. Instrumenthuset ger fokus till varvmätaren som flankas på varsin sida av displayer. Även ratten tycks vara återhållsam med knappar med bara de mest väsentliga tillgängligt och såklart ett reglage för körlägen. Svensksåld och med ringa 1191mil indikerat ägs bilen idag av sin andra brukare och kvarstår i ett fint skick som sig bör med milen. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se

mindre info

Kontakt

Öppettider