Audi R8 V10 performance RWD / Audi Exclusive / 57mil / MOMS

I början av 00-talet så blåste det framgångs-vindar i norra Italien. I Santa Agata så var man i full effekt på väg att introducera inte bara en utan två helt nya modellserier. Vi blev introducerade till Murcielago som agerade ersättare till Diablon men vi fick även något helt nytt. "The baby Lambo" en bil som egentligen inte alls var särskilt 'baby'. Gallardon fick i och för sig ett mindre fotavtryck än sin storebror men framför allt så fick vi för första gången höra det som då var en fem liters V10 andas för första gången. Ett ljud som fortfarande,2024 är något som saknar motstycke. Motorn växte till 5,2L några år senare och fick även husera i Audis nya sportbil. R8. En systerbil till Gallardon. 

En rad modeller och facelifts senare så hamnar vi här. 2023 års modell av Audis magnifika R8. Fortfarande med en V10 som får ateister att be till gud. Men just detta exemplar briljerar redan innan motorstart. Det är färgen som fångar dig först. Den orangea kulören dominerar hela exteriören och bryts av med detaljer i svart högblankt. Det hela för nästan tankarna tillbaka till tidigt 00-tal och de färgstarka syskonen från Lamborghini. Interiören går i svart men den orangea kulören lyfts här in i sömmarna som löper över dörrar och i 'quilting' mönster över stolarna men även i samma mönster i innertaket som är i alcantara. Miljön är förarfokuserad och avskalad med en enda display i instrumenthuset som sköter alla bilens funktioner och lämnar mittkonsolen fri från onödiga detaljer. 

Med ringa 57 mil så kvarstår denna R8 i ett skick som bara kan beskrivas som nytt och därtill i en färgkombination som är svår att slå. Det blir inte fler V10or. Lamborghinis Huracan och Audis R8 var de sista bilarna vi fick med vad som ändå måste vara den ultimata motorkonfigurationen. Dessa bilar ska vi ta till vara på och njuta av medans vi fortfarande kan. 

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se